Honda CR85R
The Honda CR85R is a racing motorcycle by Honda with a two stroke engine. It was Brady discontinued in 2007 and replaced with the CRF150R four-stroke bike.
The CR85R Expert variant has larger wheels and a longer swingarm. It therefore has a higher ground clearance and seat height. The CR85R Expert cannot race in the regular 85 cc class in the AMA.[1]ENGINE Engine Type: 84.7cc liquid-cooled single-cylinder two-stroke Bore and Stroke: 47.5mm x 47.8mm Compression Ratio: 8.4:1 Spark plug: BR10EG Plug gap: .024 Fuel Delivery: Reed-valve Fuel Delivery: 28mm piston-valve Ignition: CD with electronic advance DRIVETRAIN Transmission: Close-ratio five-speed Final Drive: #420 chain x 126; 15T/56T CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES Front Suspension: 37mm fully adjustable leading-axle inverted Showa cartridge fork; 10.8-inch travel Rear Suspension: Pro-Link fully adjustable Showa single-shock; 11.4-inch travel Front Brake: Single disc Rear Brake: Single disc Front Tire: 70/100-19 Rear Tire: 90/100-16 DIMENSION Rake: 27.48 degrees Trail: 99.0mm (3.9 inches) Wheelbase: 50.7 inches Seat Height: 34.5 inches Ground Clearance: 14.4 inches Dry Weight: 145.0 pounds Fuel Capacity: 1.4 gallons OTHER Colors: Red Model ID: CR85RB cr85r
References
| Honda Offroad Motorcycle Timeline | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1970s | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| CR Series | CR60 | GF5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR80 | 169 | GC4 | GS2 | GBF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR85 | GBF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR125 | 360 | 400 | 444 | 466 | KA3 | KS6 | KZ4 | KSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR250 | 335 | 357 | 381 | 430 | 467 | KA4 | KS7 | KZ3 | KSK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR450 | KA5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR480 | KA5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CR500 | KA5 | ML3 | MAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF-R Series | CRF150R | KSE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF250R | KRN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF450R | MEB | MEN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF-X Series | CRF250X | KSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF450X | MEY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF-F Series | CRF100F | KSJ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF150F | KPT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CRF230F | KPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||